應(yīng)運(yùn)而生的VW80000標(biāo)準(zhǔn)
 

　　在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化、電動(dòng)化和網(wǎng)聯(lián)化的新時(shí)代，汽車(chē)電子系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車(chē)的核心組成部分，其重要性愈發(fā)凸顯。汽車(chē)電子系統(tǒng)不僅關(guān)系到車(chē)輛的性能、安全和舒適性，更是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)等前沿功能的關(guān)鍵支撐。由于汽車(chē)內(nèi)部空間狹小且車(chē)載電子產(chǎn)品種類(lèi)繁多，車(chē)內(nèi)電氣環(huán)境的復(fù)雜性也呈指數(shù)級(jí)上升。車(chē)載電子產(chǎn)品在運(yùn)行過(guò)程中可能面臨各種特殊電氣狀況，如過(guò)電壓、欠電壓、短路、電磁干擾等，這些情況都可能對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性造成嚴(yán)重威脅。
 

　　為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷和大眾等汽車(chē)制造商聯(lián)合制定了大眾集團(tuán)電子產(chǎn)品測(cè)試及試驗(yàn)通用要求(簡(jiǎn)稱(chēng)：VW80000標(biāo)準(zhǔn))。這一標(biāo)準(zhǔn)針對(duì) 3.5 噸以下機(jī)動(dòng)車(chē)輛中的電氣和電子部件，提出了全面的性能測(cè)試要求和試驗(yàn)條件，旨在通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試流程，驗(yàn)證車(chē)載電子設(shè)備在各種條件下的適應(yīng)性和可靠性。
 

　　該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)研究汽車(chē)電子在實(shí)際使用中可能面臨的各種電氣環(huán)境，規(guī)定了汽車(chē)電子電氣性能測(cè)試的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)要求。國(guó)內(nèi)主機(jī)廠的電氣性能測(cè)試方法主要參考GB/T 28046.2執(zhí)行，但隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠如吉利、北汽、上汽等也開(kāi)始參考部分VW 80000標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法。
 

　　廣電計(jì)量北京電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室服務(wù)能力
 

　　日前，廣電計(jì)量北京電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室已具備了VW80000標(biāo)準(zhǔn)中從E-01到E-24共24個(gè)電氣性能項(xiàng)目的全部測(cè)試能力。(點(diǎn)擊文末文件，可查看大圖)

　　主機(jī)廠汽車(chē)電子零部件測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)

 

　　廣電計(jì)量北京電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室
 

　　廣電計(jì)量北京電磁兼容檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室是廣電計(jì)量立足北京、面向華北布局的中心實(shí)驗(yàn)室。近年來(lái)，實(shí)驗(yàn)室結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求，不斷增強(qiáng)能力建設(shè)，擴(kuò)大服務(wù)領(lǐng)域范圍，現(xiàn)試驗(yàn)場(chǎng)所面積約1200平方米，并配備5個(gè)半電波暗室、4個(gè)屏蔽室、2個(gè)電源特性測(cè)試區(qū)域及400余臺(tái)套先進(jìn)測(cè)試設(shè)備，可滿足試驗(yàn)外場(chǎng)測(cè)試需求，并具備豐富的新能源高壓部件測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，及高低壓耦合、人體電磁防護(hù)、帶狀線發(fā)射、帶狀線抗擾等20余項(xiàng)零部件測(cè)試能力，累計(jì)為全國(guó)范圍內(nèi)600余家客戶提供3000余次技術(shù)服務(wù)。